Ana Sayfa |  İrtibat |  Site haritası |  Yasal bilgi
 

Çubuk tipi kızdırma bujileri



Isıtma ve kontrol rezistansları, yüksek sıcaklığa dayanıklı hafif metal alaşımından bir kızdırma çubuğunun içine yerleşiktir. Ortak bir rezistans elemanı teşkil ederler: Isıtma rezistansı kızdırma çubuğunun ön kısmı ile birlikte ısıtma bölgesini oluşturur, kontrol rezistansı ise akım taşıyıcı bağlantı cıvatasına sabitlenmiştir. Rezistans ile çubuğun arasına yalıtkan toz (magnezyum oksit) konmuştur.

 

 

Dolayısıyla ısıtma rezistansı, gerek yanma işleminden gerek karışımın hızla genleşmesinden dolayı meydana gelen darbe dalgalarından doğrudan etkilenmez.

Kızdırma çubuğu ısıtma rezistansına, yanma sırasında oluşan karbona karşı belirli ölçüde koruma sağlar. Karbon tortu yapmadığından kısa devre meydana gelmez.

 

 




Kendinden ayarlı hızlı ısıtmalı çubuk tipi kızdırma bujisinin yapısı

Standart çubuk tipi kızdırma bujileri

 

Bu tip kızdırma bujilerinde, sıcaklığın artmasıyla birlikte direnci değişmeyen bir ısıtma rezistansı bulunur.

Ayırt edici özellik:

Bu sayede sürekli aynı miktarda akım tüketirler.

 

 

 

 

Hızlı çalıştırma kızdırma bujileri

 

Bu tip kızdırma bujilerinde, direnci sıcaklığa göre değişen bir ısıtma rezistansı bulunur. Direnç başlangıçta düşük olduğu için ısıtma rezistansından çok akım geçer. Sıcaklık standart bujilerde olduğundan daha hızlı yükselir - bu sayede ön kızdırma süresi azalır.

Ayırt edici özellik:

Sıcaklık yükseldikçe direnç artar, bunun sonucunda elektrik akımı azalır.

 

 

 




Gerilim oranı

 

QGS çubuk tipi kızdırma bujileri

 

QGS çubuk tipi kızdırma bujileri son derece çabuk ısınır. Bununla birlikte, özel bir QGS zaman rölesi gerektirirler.

Hızlı çalıştırma kızdırma bujilerinin iki farklı ve birbiriyle değiştirilemeyen tipi vardır:

Tek ısıtma rezistanslı

Çift ısıtma rezistanslı

Birinci tipte, son derece yüksek bir güç akımı için tasarlanmış düşük dirençli bir ısıtma rezistansı vardır.

İkinci tip buji, hem bir ısıtma rezistansını, hem de bir kontrol rezistansını içerir. Bu, direncin sıcaklık arttıkça yükselmesini ve bu nedenle bir miktar sıcaklık kontrolü gerçekleşmesini sağlıyor.

 

Sonuç:

Bu kızdırma bujileri çok kısa ön kızdırma sürelerine sahiptir ve soğuk çalıştırma performansını iyileştirirler.

 

Güvenlik uyarısı:

Gerilim fazla uzun süre boyunca üretilir ve sıcaklık fazla yükselirse, kızdırma bujileri eriyip patlayabilir. Bu nedenle kumanda ünitesi ya da zaman rölesi, yaklaşık 900°C’lik bir sıcaklığa ulaşılır ulaşılmaz güç akımını ya azaltmak ya da tamamen kapatmak zorundadır.

 

Kendinden ayarlı çubuk tipi kızdırma bujileri

SRM çubuk tipi adı verilen bu kızdırma bujilerde bir ısıtma rezistansı ve bir kontrol rezistansı bulunur. Isıtma rezistansı çok çabuk ısınır. Kontrol rezistansı ise, sıcaklık yükseldikçe direnci artırır.

 

Ayırt edici özellik:

Kontrol rezistansının nitelikleri nedeniyle bu tür kızdırma bujileri çok çabuk ısınır ve çalışma sıcaklığına ulaşıldıktan sonra otomatik olarak ayarlanır. Dışarıdan pek az kontrol gerektiren bu ön ısıtma sistemi, mükemmel ön ve sonradan kızdırma özellikleri sağlar!

 

 


Kızdırma bujisi tipi   Ã–n kızdırma süresi
Çubuk tipi kızdırma bujileriTek kontrol rezistanslıStandartörn. Y-103-2, Y-17320-25 sn. içinde 800°C’ye
  Hızlı kızdırma bujisiörn. Y-103 V, Y-106 V15-17 sn. içinde.800°C’ye
   Y-128 T, Y-204 T S113-14 sn. içinde 800°C’ye
  Hızlı kızdırma bujisiörn. Y-112 M 1yakl. 10 sn.’de 900°C’ye
   Ã¶rn. Y-107 R, Y-112 R 1yakl. 6 sn. içinde 900°C’ye
 Ä°ki kontrol rezistanslı hızlı kızdırma bujisiHızlı kızdırma bujisiörn. Y-707 RS, Y-702 Uyakl. 6 sn. içinde 900°C’ye
  Kendinden ayarlı kızdırma bujisiörn. Y-701 J, Y-515 Jyakl. 4 sn. içinde 900°C’ye





   Sayfayı yazdır
   Ä°rtibata geçiniz
 Bu yazıyı gönder

İndirme

Motorlu taşıtlar için toplu muafiyet belgesini buradan PDF dosyası biçiminde indirebilirsiniz.

 Ana SayfaNGK ürünleriOtomobil ürünleriKızdırma bujileriÇubuk tipi kızdırma bujileri