Gözle muayene
Gözle muayene tek başına, lambda sensörlerinin işlerliğini tespit etmeye yeterli değildir. Hem bağlantı kabloları ve fişler, hem de sensör gövdeleri kontrol edilmelidir, çünkü buralardaki farklılıklar da sensör sinyalinde çarpıklığa neden olabilmektedir. Sensör gövdesindeki hasarlar, mekanik darbelere işaret ederler. Sensör koruyucu borunun durumu da olası işlev hataları hakkında bilgi verebilir.
| Şiddetli kurum oluşumu sensörün tıkanmasına neden olur ve tepki süresini olumsuz etkiler. Hava/yakıt karışımı fazla zengin olabileceği gibi sensör ısıtıcısı da zarar görmüş olabilir. Her durumda sensör değiştirilmelidir.
|
| Şiddetli beyaz ya da gri tortular, yakıt katkılarının kullanılmakta olduğuna ya da motorun yağ yaktığına işaret eder. Yakıt katkılarındaki ve yağdaki belirli komponentler sensör elemanını kirletir. Kirlenmenin nedeni giderilmeli ve sensör değiştirilmelidir.
|
| Parlak tortular, yakıtta kurşun bulunduğuna işaret eder. Kurşun, sensör elemanındaki ve katalizatör içindeki platini tahriş eder. Sensör değiştirilmek zorundadır. Değişimden sonra, yalnızca kurşunsuz yakıtların kullanılmasına mutlak surette dikkat edilmelidir.
|
