NGK kızdırma bujileri, güveninizi boşa çıkarmaz

İyi çalışan ve güvenilir kızdırma bujileri, her soğuk çalıştırmada belirleyici rol oynayan yardımcılardır. Yoğun araştırma ve yol gösterici geliştirme çalışmaları yoluyla NGK her zaman en yeni teknoloji düzeyini sunar ve bunun ötesinde, kızdırma buji teknolojisinde yeni standartların öncülüğünü yapar.

NGK kızdırma bujileri, yanma odasına aktarılan ısı enerjisi yardımıyla püskürtülen yakıt için optimum ateşleme şartları sağlayarak, sıfırın altındaki soğuklarda bile hızlı bir ateşleme ve böylelikle çevre dostu bir yanma sağlar.

Soğuk kış günlerinde bu motorlar bu nedenle her zaman istendiği gibi çalışmayabilir! Oluşan sıcaklık sıklıkla, motoru harekete geçirmeye yeterli olmaz, dolayısıyla yanma odalarında gerekli ısı elde edilmez. Soğuk silindir ve emilen soğuk hava nedeniyle oluşan ısı kayıpları kendi kendine ateşlemeyi engeller. Dizel motoru, ısı beslemesi olmaksızın gerekli sıcaklıklara ulaşmaz.

Prensip olarak kızdırma bujileri, motorun çalıştırması için ek enerji sağlamak gibi hayati önemdeki bir işleve sahiptir.

NGK kızdırma bujileri, ihtiyaç duyulan enerji sağlayıcılarıdır. Silindir başının içine monte edilirler. Kızdırma çubuğu kızdırma odasına veya ön odalara uzanır. Önemli olan, kızdırma çubuğunun karışım türbülansının tam kenarında konumlanmış olması. Bu şekilde sıcaklık, tam ihtiyaç duyulan noktada sağlanabilir. Bununla birlikte çubuk, kesinlikle yanma odasının içine fazla uzatılmamalıdır; aksi takdirde yakıtın hazırlanması ve böylelikle ateşlenebilir bir yakıt/hava karışımının oluşumu güvence altına alınamaz. Motorun çalıştırılmasından önce kızdırma bujisine gerilim verilir ve kızdırma borusu bunun sonucunda 800°C’den daha yüksek bir ısıya ulaşır. Yüksek sıcaklık motorun soğuk çalıştırma yeteneğini büyük ölçüde iyileştirir. Kızdırma bujisinin ısı oluşumu ayrıca yanma işlemini optimize ederek duman oluşumunu ve diğer emisyonları azaltır.

Kızdırma bujisi yanan yakıt ile temas halindedir.

Bu yüzden kızdırma bujisi, yüksek sıcaklığa, yüksek basınca, titreşimlere ve korozif kimyasalların tahrişine direnç gösterebilmek zorundadır.

Kızdırma bujisi ayrıca çalışma sıcaklığına çabuk ulaşabilmelidir ve uzun bir ömre sahip olmalıdır.

Bu şartların tümü, NGK ürünleri tarafından yerine getirilir.

Kızdırma bujileri ayrıca, üretilen gerilimi belirli bir süre için ayarlayan, gerek el ile gerek bir kumanda ünitesi aracılığıyla çalıştırılan bir kumanda sistemi gerektirir. Pek çok durumda sistemin tamamlayıcı unsuru olarak, ön kızdırma işlemini gösteren kontrol lambası bulunur.

Doğal çevreyi korumak için: Beyaz/mavi dumanın azaltılması

Sonradan kızdırma sayesinde yakıt daha eksiksiz bir biçimde yanar ve duman oluşumu yüzde 49’a varan oranda azalır.

Soğuk çalıştırma gürültüsünün giderilmesi

Yakıt daha düzgün ve daha eksiksiz yandığı için daha fazla enerji açığa çıkar, yanma odasındaki sıcaklık daha çabuk yükselir.