NGK, ilk defa seri üretim için DaimlerChrysler’a kızdırma bujileri sağlayacak

Ratingen, 09.03.2007 – Dünyanın buji ve lambda sensörlerinde lider üretici firması NGK Spark Plug Europe, şirketin büyüyen dizel işleri için yeni bir orijinal ekipman üretici müşteri kazandı: DaimlerChrysler’in kararıyla birlikte, NGK’nın yeni yüksek sıcaklığa dayanıklı seramik kızdırma bujisini ürettiği araçlarda seçen uluslararası piyasa büyüklerine önemli bir tanesi daha katıldı.

Tam seramik ısıtma elemanlı yeni yüksek sıcaklığa dayanıklı seramik kızdırma bujisini (NHTC kızdırma bujisi) DaimlerChrysler Atlantik Okyanusunun her iki yakasında 2006 Ekim ayında satışa sunulan OM646 EVO ve OM 642 USA motorlarında kullanacak.

NHTC kızdırma bujisi, yaklaşık 1.000ºC olan çalışma sıcaklığına ulaşmak için iki saniyeden daha kısa bir süreye ihtiyaç duyduğu için en soğuk dış ortamlarda bile hızlı ve optimum soğuk çalıştırma sağlıyor. Dahası, sonradan kızdırma çalışma modunda, yaklaşık 1.350°C sabit sıcaklıklar mümkün oluyor.

Böylesine yüksek kızdırma sıcaklıkları sayesinde NHTC kızdırma bujisi her iki motorda da temiz yanma sağlıyor, salınan zararlı egzoz gazlarının ve kurum partiküllerinin miktarını azaltıyor.

En son fabrika çıkışı ilk donanımda elde edilen başarı ile, NGK kızdırma bujileri yardımıyla çalıştırılan araçların sayısında belirgin bir artış gerçekleşecek. Çünkü turbo şarjlı Common Rail sistemli dört silindirli ve Piezo enjektör teknolojili OM 646 motoru, Mercedes C ve E sınıfının güncel modellerinde kullanılmakta. Yine turbo şarjlı ve Common Rail direkt enjeksiyonlu, ancak altı silindirli düzene sahip olan OM 642 USA motoru ise, örneğin 160 kW motor gücüne sahip R320 CDI sedan modelinde bulunduğu gibi, ayrıca E ve M sınıfında da kullanılıyor.

DaimlerChrysler, NGK’nın NHTC teknolojisini tercih eden uluslararası düzeydeki en önemli otomobil üreticilerinin ikincisidir. 2005 başından bu yana Volkswagen de bu kızdırma bujisini partikül filtreli ve filtresiz dizel motorlarında büyük bir başarıyla kullanıyor.

NGK Spark Plug Europe’un Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Norbert Neuhaus, şirketin son başarısıyla ilgili şu açıklamayı yaptı: “NHTC kızdırma bujisi 2005 yılında tüm Avrupa’da orijinal fabrika çıkışı donanımda kendi türünün ilk uygulamasıydı. Şimdi DaimlerChrysler’i de ileri

teknoloji ürünü kızdırma bujimizden yana kazanabilmiş olmamız bize gurur veriyor. Çünkü bu başarı, sarf ettiğimiz çabayı, ürünlerimizin performans kapasitesini ve kalitesini onaylıyor.”

Ek:

NGK, buji ve lambda sensörlerinin dünya çapında lider üreticisidir. Dünyanın dört bir yanında fabrikaları ve satış temsilcilikleri bulunuyor. Şirket 10.000 çalışanıyla yılda yakl. 2,0 milyar EURO ciro yapıyor. NGK dünyanın tüm kıtalarında yerleşik olup sekiz satış merkezine, onbir üretim merkezine ve 14 satış temsilciliğine sahiptir.

Bu yazıyı ve fotoğrafı (10x15 cm ebadında 300 dpi çözünürlükte) NGK web sitesinin www.ngk.com.tr - Presse adresinden bilgisayarınıza indirebilirsiniz.

Bedelsiz numune rica edilir

NGK Spark Plug Europe GmbH

-Yazi işleri departmanı-

Harkortstr. 41

40880 Ratingen

Tel.: (+49)2102/974-102

Fax: (+49)2102/974-148

E-Mail: pressengkntk.de