Yarış bujileri

Adındanda anlaşıldığı gibi:

Yarış bujileri, yarış sporuna özgü bujiler olup teknik özelliklerinden dolayı normal karayolu trafiği için pek elverişli değildirler. Bir yandan, seri motorlarda yarış bujileri kullanılsa kayda değer bir performans artışı elde edilmezdi, öte yandan günlük hayat için fazla kısa ömürlü olurlardı.

Ancak yarış bujilerinin kullanımı, sürekli olarak yüksek devirler (>10.000 devir/dak.) ile silindir hacmine göre yüksek performansın (>100 kW/1.000 cc) bir arada bulunduğu yerlerde, yani spor motorlarında anlamlıdır. Çünkü yarış sporlarında olağanüstü uzun ömürlülük değil, son derece yüksek devir sayılarında (Formula 1 için halihazırda yakl. 17.000-18.000 devir/dak.) ortaya çıkan titreşimlerin, ısı zorlanmalarının ve gaz hızlarının belirli bir süre boyunca arızasız şekilde üstesinden gelinmesi önemlidir.

Yarış sporunda vazgeçilmez

Bu görevleri, kıvılcımın taze gazın türbülansları tarafından “üflenerek söndürülmesini” önleyen, olağanüstü aerodinamik bir tasarıma sahip son derece soğuk yarış bujileri (NGK sıcaklık değerleri 9-12) yerine getirebiliyor.

Yarış bujileri sırf bu yüzden bile “normal bujilerden” farklıdır. Fotoğrafta görüldüğü gibi, kendilerine özgü buji yüzleri vardır (eğik tırnaklar, halka elektrotlar). Bu ince düşünülmüş tasarım sayesinde sıyrılan elektrotların neden olabileceği titreşim hasarları etkili bir şekilde önlenir.

Üstün özelliklerin bedeli var

Özel olarak yarış sporu için geliştirilen ve üretilen bujiler tabii ki seri üretimlerden daha yüksek maliyetlidir. Sonuçta, yarış bujilerine olan talep daha çok üreticilerin yarış ekipleri, yarı profesyonel ekipler, tuning atölyeleri ve karting sporuna sınırlıdır. O alanlarda, özel yeteneklerini spor yarışmalarında kanıtlayabilirler ve rekor performanslara imkan verebilirler. Ve her kullanım alanında optimum yarış bujisinin kullanılması için NGK bu hedef kitlelere, içerisinde kullanılabilir tüm tasarım özelliklerinin ve sıcaklık değerlerinin belirtildiği bir özel katalog sunar.

Yarış bujilerinin ömrüne gelince

Münferit kullanım şartları birbirinden çok farklılık gösterdiğinden, yarış bujilerinin ömrü hakkında kesin bir şey söylenemez. Ancak kullanıcıların deneyimleri, motor spor sınıfına bağlı olarak ömürlerinin 1-5 arası yarış ve birkaç antrenman turları için yeterli olduğu göstermiştir.