Kendinden tutuşmalı motor için çalıştırma yardımı

NGK kızdırma bujileri teknolojisinde yeni standartlar yaratıyor - Yoğun araştırma ve geliştirme çalışması sayesinde.
NGK kızdırma bujileri ürün gamı

Geçtiğimiz yıllarda gittikçe daha fazla sayıda otomobil üreticisi seri üretimleri için NGK kızdırma bujilerini tercih etti. NGK kızdırma bujilerini örneğin BMW, Citroën, Fiat, Ford, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault ve Volkswagen/Audi seri üretimde ekipman olarak kullanıyor.

Bu güvenin bir nedeni NGK'nın, gittikçe daha sıkılaşan emisyon sınır değeri hedeflerine uygun yeni kızdırma bujileri geliştirmeye imkan veren, teknik seramikler alanındaki yetkinliğidir. Japonya'daki NGK mühendisleri sürekli yeni malzemeleri, yapı tipleri ve üretim yöntemleri araştırıyor.

Bu bilgi birikimi, NGK'nın yedek parça pazarına sağladığı kızdırma bujilerine yansıyor. İster komple ürün gamına ait kızdırma bujisi olsun, ister koşan ürün serisi D-Power kızdırma bujileri olsun.

İlgili konular

Yüksek sıcaklığa dayanıklı kızdırma bujileri: Yüksek sıcaklığa dayanıklı seramik kızdırma bujileri 2 saniyede 1000°C çalışma sıcaklığına ulaşıyor ve 10 dakikaya kadar bir süre boyunca 1350°C'ye varan sıcaklıklarda sonradan kızdırma yapabilirler.

Orijinal ekipman: Avrupalı otomobil üreticilerinin tümü, araç seri üretimleri çerçevesinde NGK ve NTK ürünlerini orijinal ekipman olarak kullanıyorlar.

Ürün bulma aracı: Uygun NGK ürününü anında bulun.

D-Power web sitesi: Kızdırma bujileri ve D-Power hakkında daha fazla şey öğrenin.

Dosya indirme

Dosya indirme: Dosya indirme bölümümüzde güncel ürün kataloglarını, broşürleri ve başka bilgi malzemelerini bilgisayarınıza indirebilirsiniz.

Ayrıntılarıyla ürünler ve teknoloji

Kızdırma bujisi teknolojileri Seramik kızdırma bujileri Teknik şartlar Kızdırma bujileri hakkında temel bilgiler Bir kızdırma bujisinin yapısı NGK kodunu nasıl çözersiniz Montaj ipuçları

İlginç bilgiler

Kalite Ödüller Lojistik Araştırma ve geliştirme Orijinal ekipman NGK Spark Plug Europe GmbH